《行規》規定,動車組以外的旅客列車區間發生車輛抱閘,經處理,關門車位于列車最后一位或關門車為2輛及以上時,列車運行至前方停車站處

      如因某輛客車供電系統故障造成機車兩路均無法送電且不能修復時,車輛乘務員應立即通知司機,司機報告車站值班員轉報列車調度員,列車調度

      發生CIR與貨列尾主機通信異常或受無線電干擾不能建立“一對一”連接或不能查詢列車尾部風壓時,按列尾裝置故障的處理辦法處理。

      采用無線電話交付行車憑證辦法時,應在月度施工計劃(電報)及施工日計劃對應的施工項目中,注明“按無線電話交付行車憑證辦法辦理”字樣

      風動石碴車卸車時,可以推進運行,但不得突然停車。

      列車在區間裝卸車時,列車調度員須向司機發布調度命令。

      施工車輛在站內封鎖地段移動,司機越過調車信號機、道岔前,須得到主體施工單位負責人(或指派的勝任人員)股道開通(須使用具備無線通信

      路用列車需跨線路所通過信號機作業時,列車調度員發布封閉線路所合并區間的調度命令,準許列車司機憑調度命令越過關閉的線路所通過信號機

      進入封鎖區間的路用列車必須按調度命令和施工單位設置的停車信號停車。然后,再按施工負責人的指揮進行作業。

      《行規》規定,路用列車在區間作業時,不得無動力停留機車車輛。

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