在國際(地區)航線的境外、航段上運行的飛機,應按照雙邊協議和所在國家及國際民航組織的通信規則和程序執行,包括監聽121.5MHZ

      在飛行中遇到嚴重危及航空器和人員安全的情況時,飛行人員應當利用一切手段,重復發出規定的遇險信號。

      在飛行中,萬一客艙起火,飛機應立即下降高度,并飛往就近的合適機場著陸,乘務組全力滅火之外,還應做好緊急撤離旅客的準備。這種說法是

      運行延誤,是指由于出現惡劣的氣象條件、飛機設備故障、空中交管制不暢等客觀情況而導致的延誤。

      休息期,是指從機組成員到達休息地點起,到為執行下一次任務離開休息地點為止的連續時間段,在該段時間內,合格證持有人不得為該成員安排

      污染跑道上飛機加速性能和減速性能都變差。

      如果飛機推出過程中必須緊急停止時,除使用內話聯系外,駕駛員應閃亮滑行燈。

      如ATC指出飛機應答機的高度報告功能失效,機組應試圖通過重接或轉換使用設備的方法使其恢復。此外,由于ATC無法監控飛機的高度,機

      空勤組在駐外期間,機組成員外出必須向機長或乘務長請銷假,不得私自帶人留宿或在外過夜,執行任務當天不得外出,此規定是否正確?

      拒絕局方要求,不接受酒精或藥物檢驗,或不提供檢驗結果的,視為已受到酒精或藥物的影響。

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