車站值班員在收到接車站同意接車的電話記錄號(hào)碼(雙線正方向除首列發(fā)車時(shí),根據(jù)收到前次發(fā)出的列車到達(dá)接車站的電話記錄號(hào)碼)以前,不準(zhǔn)

      發(fā)車進(jìn)路未準(zhǔn)備妥當(dāng),不準(zhǔn)填寫作為行車憑證的調(diào)度命令。

      改用電話閉塞法以及恢復(fù)基本閉塞法時(shí),均須查明站間(所間)區(qū)間空閑。遇列車調(diào)度電話不通,兩端站(線路所)車站值班員直接以電話記錄辦

      向封鎖區(qū)間開行路用列車,當(dāng)調(diào)度電話不通時(shí),行車憑證為車站值班員命令。

      小車不按列車辦理。在晝間使用時(shí),可跟隨列車后面推行,但在任何情況下,都不得影響列車正常運(yùn)行。

      輕型車輛僅限晝間封鎖施工維修作業(yè)時(shí)使用,不按列車辦理;在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),僅限于消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)時(shí)使用,但應(yīng)按

      凡影響行車的所有施工、維修作業(yè),都必須納入天窗,不得利用列車間隔進(jìn)行。

      救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列2 km時(shí),要嚴(yán)格控制速度,同時(shí),使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與請(qǐng)求救援的機(jī)車司機(jī)進(jìn)行

      列車退行速度,不得超過30 km/h。

      一切電話中斷后發(fā)出的列車,列車禁止退行。

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